铁路货运多措并举之下增运增收

 据铁路货运的相关数据统计，截止5月20日，全国铁路货运装车165108车，达到了今年以来装车最高水平。而截止5月25日，国家铁路今年以来累计发送货物132900万吨，同比增长2.5％。而有这些成绩，是铁路集团近来在货运上的多措并举之下所带来的。

由此成绩，笔者见到了中国铁路在货运方面的强悍实力。不过，笔者并不单单说表面上的运输成绩，而是说其背后的各种举措以及管理和协同能力等方面的实力。就以笔者所知，在货运这一方面，铁路集团就采取了主动对接客户，主动上门营销等等的策略，同时，还加强了装卸车组织的能力以及上下游协同保持运输通道的畅通等等。总而言之，全是因为铁路集团有这一方面的背后实力，才给我们展示出了这么优秀的运输成绩。

而在这样的实力呈现之下，铁路集团的货运也将更值得我们信任。要知道，今年铁路货运获得的这个成绩是在疫情当下，而不是任何一个普通的阶段。但是就算是这样的特殊，这样的困难，他们仍旧坚持住了铁路运输的重担，并且还拿出了这样的好成绩。所以，有这样实力的铁路运输，我们在今后遇到任何不可控因素的大环境之下，都可以毫无怀疑的将我们所有的保障交付于铁路集团。因为我们知道，中国铁路值得我们信赖。

除此之外，笔者在这份好成绩中，也看到了未来物流的大方向。就我们目前的物流情况来看，大多处于飞机和货车的运输，铁路运输还比较少。这主要还是因为铁路的运输在以前除了正常的人流运输之外，其余的货物运输已经快趋于一个饱和，没有更多的运输空间来支持物流的操作。但从这一次好成绩来看，铁路运输的发展空间还是比较大的。那么在今后完全可以开拓新一轮的物流运输市场。这有利于今后电商经济的进一步发展，提升国家整体经济。同时也可以平衡铁路建设的出资情况，给未来的铁路投资建设加大投资力度。

虽说不管是在现在还是在未来，铁路的这份货运成绩都带来了不一样的意义。但就笔者认为，我们应该看到的不能够只是这些，更重要的是，我们要看重这份好成绩的背后，是更多铁路人的努力。是他们的辛苦和努力，才铸就了现在的中国铁路货运运输！