抓好铁路货运运输助力绿色经济发展

 据媒体报道，2019年1月至6月，国家铁路货物发送量为16.35亿吨，同比增长5.6%。全路有15个铁路局集团公司实现同比增长，中国铁路武汉、济南、南宁和乌鲁木齐局集团有限公司增幅超过10%，其中，乌鲁木齐局集团公司增幅达到22.3%。
铁路运输是使用铁路列车运送货物的一种运输方式，在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大，速度快，成本较低，一般又不受气候条件限制，铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。铁路在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。当前，我国经济稳中向好态势进一步巩固，铁路货物运输需求旺盛，国铁企业坚持以市场需求为导向，加大运力投放，为打好铁路货运增量攻坚战、服务经济社会发展提供了可靠运力保障。
铁路货物运输有很大的发展优势，首先“公转铁”政策实施，意味着国家要调整货物运输生产结构。运输煤炭、铁矿使用公路被运送，会浪费很多的石油资源，并且柴油污染环境严重。并且车辆较重，会较大程度的磨损消耗地面，减少高速公路的使用年限。
铁路货运环保节能减资优势突出。铁路列车大部分是靠电力运行，是绿色交通运输方式。污染排放低得惊人。要建设美丽中国，保留绿水青山，有力地打赢蓝天保卫战，打好污染防治攻坚战，铁路货运势必走在公路运输的前面。并且铁路的运输费用，要比公路便宜的多。
在货物运输方面，集中化、单元化和大宗货物运输重载化是各国铁路发展的共同趋势。重载单元列车是用同型车辆，固定编组、定点定线循环运转，首先用于煤炭运输，后来扩展到其他散装货物，对提高运能，减少燃油消耗，节省运营车、会让站、乘务人员等都有显著效果；经济上受益很大，如美国铁路货运量有60%是由单元列车这种方式完成的。俄罗斯曾试验开行了重量为43407吨的超长重载列车，列车由440辆车组成，全长6.5公里，由4台电力机车牵引，情景十分壮观。
根据货运市场形势，铁路部门在今年二季度集中开展了货运增运攻坚行动，大力推进“公转铁”运输，先后出台下浮铁路货运运价、取消和降低10项货运杂费、降低专用线代运营代维护服务收费、降低自备车检修服务收费等多项降低社会物流成本的措施，有效增强了铁路货运市场竞争力，取得明显的增量效果，为实现全年货运增量目标奠定了坚实基础。同时，及时启动货车和集装箱采购，开展破损敞车集中整治，有效增加了货车供给；扩大万吨列车开行，努力增加繁忙干线货运能力；加强精细化调度指挥，加快车辆周转，提升了运输效率；积极应对水害、地震等灾情影响，组织迂回运输，保证了运输畅通。
铁路货运的发展趋势是良好的，当然会变得更好，无论是站在铁路行业发展的角度，还是站在中国民族青山绿水的角度，铁路货运的发展壮大确实是利国利民的大举措。 猜想不久的将来，铁路货运会发挥更大优势，助力中国经济，创造蓝天白云。